Havacılık devi Airbus, 55 yıllık tarihinde gördüğü en büyük geri çağırmalardan birini başlatıyor. A320 ailesi uçaklarının yazılımlarında acil düzeltme yapılması talimatını veren Airbus, Boeing 737’yi geride bırakarak en çok teslim edilen uçak modeli olan A320’yi daha da ön plana çıkarıyor.
Airbus tarafından havayolu şirketlerine gönderilen bültene göre, Güneş patlamalarının uçuş kontrol sistemlerine kritik verileri bozabileceği belirtiliyor. Bu durumu tetikleyen olay ise 30 Ekim’de Meksika’dan ABD’ye giden bir JetBlue uçuşunda yaşanan ani irtifa kaybı ve yolcuların yaralanması oldu. Olayın FAA tarafından soruşturulduğu bildiriliyor.
Yaklaşık 11 bin 300 A320 ailesi uçağının 6.000 kadarının hemen onarıma ihtiyacı olduğu belirtiliyor. Onarım süreci genellikle önceki bir yazılım sürümüne geri dönmeyi içeriyor ancak uçakların tekrar uçuşa çıkmadan önce yapılması gerekiyor. Airbus, her uçak için onarım süresinin yaklaşık iki saat olacağını tahmin ediyor ancak bu durum havacılık sektörü için tam bir felaket anlamına geliyor.
Dünyanın en büyük A320 operatörü American Airlines, 480 uçağının yaklaşık 340’ının onarıma ihtiyacı olduğunu duyurdu. Diğer havayolu şirketleri de büyük aksaklıklar yaşıyor: Avianca, Air France, Air New Zealand ve Volaris gecikme ve iptal uyarıları yayınladı. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) da düzeltmeyi zorunlu kılan acil bir direktif yayınladı.
Analistler, onarım süresinin kısa olmasının avantajlı olduğunu ancak bu kadar çok uçağın bakıma alınmasının, filoları zaten zor durumda olan şirketler için büyük bir lojistik meydan okuma olacağını belirtiyor.
