Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin 20 Aralık 2016’da resmi açılışının yapıldığını hatırlattı. Tünel, İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tüneliyle birleştiriyor. Bakan Uraloğlu, tünelin 8 yıldır İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım alternatifi olduğunu belirtti.
Avrasya Tüneli’nden 8 yılda 8,3 milyon kullanıcı tarafından 151 milyon kez geçildi. Bakan Uraloğlu, tünelin ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladığını açıkladı. Tünel ile İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafeleri 10 kilometre kısaldı, Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk ise 5 dakikaya indi.
Avrasya Tüneli, günlük ortalama 82 bin araç trafiğiyle garanti edilen araç sayısını aştı. Bakan Uraloğlu, tünelin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısına vurgu yaparak, işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında güneş enerjisi santrali devreye alındığını belirtti. Bu sayede tünelin enerjisi temiz kaynaklardan sağlanacak ve yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılacak.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin başarısını yüksek teknoloji, ileri mühendislik ve sürdürülebilirlik alanlarındaki çalışmalarına borçlu olduklarını vurguladı. Tünel, İstanbul trafiğine önemli bir çözüm olarak öne çıkıyor ve gelecekte de şehir içi ulaşıma büyük katkı sağlamaya devam edecek.
Reklam & İşbirliği: [email protected]