Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu’nun Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin 19 Ekim Perşembe günü saat 00.01 itibarıyla trafiğe açılacağını duyurdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 52 kilometrelik bu kesimdeki yapım çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, otoyolun resmi açılış töreninin ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini belirtti. Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun trafiğe açılmasıyla bölgedeki ulaşım altyapısı önemli ölçüde güçlenecek.
52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Ayrıca ulaşım altyapısını desteklemek amacıyla 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi de hizmete sunuldu.
Bu yeni otoyol kesimi, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafik yükünü azaltmayı hedefliyor. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük bir kısmının otoyola aktarılmasıyla, yaz aylarında 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin 18 dakikaya düşürülmesi öngörülüyor. Projenin, zamandan 2,68 milyar lira ve akaryakıttan 340 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlaması bekleniyor. Ayrıca, karbon emisyonunun yılda 17 bin ton azaltılması da hedefleniyor.
Otoyol, Akdeniz Bölgesi’nin önemli turizm merkezlerinden Mersin’in kıyı kesimlerindeki ulaşımı rahatlatacak. Proje, Mersin’in turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım imkanı sunacak. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşması kolaylaşacak.
Bakan Uraloğlu, otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracağını ve bölgedeki turizm, sanayi ve tarımsal üretimin gelişimine katkıda bulunacağını vurguladı. Proje, uluslararası ulaştırma koridorları açısından da stratejik önem taşıyor.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin’in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki bu proje, Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da pekiştirecek.
