Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, elektrikli araçların şarjı için temmuz ayında toplam 89 bin 947 megavatsaat (MWh) elektrik tüketildi. Bu rakam, elektrikli araç şarjında aylık bazda tüm zamanların en yüksek seviyesi olarak kayıtlara geçti. Geçen yılın aynı ayına göre yaklaşık yüzde 97’lik bir artış gösteren tüketim, bir önceki ay olan hazirana göre ise yüzde 24 yükseldi. Temmuz ayında ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi.
Temmuz ayında kaydedilen 89 bin 947 MWh’lik tüketim, elektrikli araçların artan kullanımının şarj talebine yansımasını ve hızlı şarj noktalarının operasyonlardaki ağırlığını ortaya koydu. Temmuz sonu itibarıyla Türkiye’de bulunan 46 bin 665 şarj noktasının yaklaşık yüzde 44’ünü oluşturan 20 bin 461 DC (doğru akım) şarj noktası, toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94’ünü gerçekleştirdi. İşlem sayısına bakıldığında ise ay boyunca yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08’i yine DC şarj noktalarında gerçekleşti. Bu durum, toplam şarj ağının yarısından azını oluşturan hızlı şarj noktalarının, hem elektrik tüketimi hem de işlem hacmi açısından belirgin bir paya sahip olduğunu gösterdi.
Elektrikli araç pazarındaki büyüme, özellikle uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunan hızlı şarj altyapısını öne çıkardı. Bu altyapı, elektrikli araç kullanımını destekleyen önemli unsurlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj sektöründe yenilenebilir enerji kullanımı da önem kazandı. Temmuz ayında gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65’i YEK-G (Yeşil Enerji Kaynak Garantisi Belgesi) belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Bu, her 3 şarj işleminden yaklaşık 2’sinin yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştiği anlamına geliyor. Yeşil şarj istasyonlarının bu yüksek payı, elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümünün kesişim noktasında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Türkiye’nin şarj altyapısındaki büyüme de dikkat çekici. 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, temmuz sonu itibarıyla 46 bin 665’e yükseldi. Bu, 2,5 yıllık dönemde şarj ağının 4 kata yakın büyüdüğü anlamına geliyor. Temmuz sonu verilerine göre AC (alternatif akım) şarj noktaları 26 bin 204, DC şarj noktaları ise 20 bin 461 olarak belirlendi. Hızlı şarj altyapısındaki büyüme de ağdaki genişlemeye eşlik etti.
Şarj tüketiminin coğrafi dağılımında büyükşehirler başı çekiyor. Temmuz ayında İstanbul, toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23’ünü tek başına gerçekleştirdi. İstanbul’u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya takip etti. Bu 5 ilde toplam yaklaşık 45 bin 311 MWh elektrik tüketildi. Bu illerin Türkiye genelindeki temmuz tüketiminden aldığı pay yüzde 50’yi aştı. EPDK, yeterli, güvenilir ve sürdürülebilir bir şarj altyapısının oluşturulması ve serbest piyasa koşullarının geliştirilmesi için düzenleme ve denetim faaliyetlerini sürdürüyor. Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden ise şarj istasyonlarının konumları, ünite ve soket sayıları, şarj tipleri, güçleri ve fiyatları takip edilebiliyor.
